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日系最成功王牌!廉价入华卖到断货,218马油耗4L,连大众都没辙

发布日期:2019-04-20

国内生活水平的改善,让越来越多的消费者在择车的时候,都喜欢购买中端车型,因为现在很多人的钱包都是很宽裕的,而中端车型相比较亲民车型来说,更能够体现自己的面子,而且中端车型往往都拥有更出色的空间、配置表现,比如现在火爆的中级车性,就是消费者非常不错的选择了,而今天咱介绍的这款车型,可以说就是当下最为火爆的中级车型了,它就是来自丰田家族的凯美瑞,一款高颜值中级车型。

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作为丰田家族一款全球战略车型,凯美瑞在市场上绝对是家喻户晓的,尤其是在近两年全新一代凯美瑞上市后,更是成为了很多年轻消费者追捧的对象,新车凭借月销近2万的成绩单,稳居中级车销量排行榜前几名,认可度可以说是非常的高,不过今天咱要说的并不是燃油版车型,而是凯美瑞双擎,也就是混动版本车型,毕竟现在面对新能源确实,混动车型也是深得家用消费者青睐的,那这款凯美瑞双擎的表现到底如何呢?日系最成功王牌!廉价入华卖到断货,218马油耗4L,连大众都没辙。

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凯美瑞绝对可以说是日系最成功的王牌中级车型了,新车在国内市场上卖了这么多年,依然屹立不倒,已经展现出了非常强大的优势,而且新车不足18万起步价,也是中级车比较廉价的了,绝对是竞争力十足。从它的整体外观设计上来看,新车夸张的前脸线条勾勒具有很强的攻击性,大嘴配细长头灯的设计勾勒出了十足的运动既视感,而新车的双擎运动版则享有专属的深蓝色,可以很好的满足消费者不同的审美需求,对于年轻人的魅力还是很大的。当然新车的车身侧面处理上,也是拥有极为凌厉的线条勾勒,配合上漂亮的轮毂打造,让整车的颜值大增,比帕萨特、雅阁等车型还要漂亮。

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在空间的表现上,新车的长宽高分别为4885×1840×1455mm,车身轴距达到了2825mm,乘坐方面绝对是很宽裕的了。全新的凯美瑞在整个内饰布局上,依然和上代车型保持一致,整个中控依然采用的是Y字型布局,大面积软质材料的包裹和真皮座椅的加入,都让这款车的科技感极为浓厚,当然新车这次在配置上进行调整,中控屏两侧的物理按键升级为触控式按键,新车还将新增车载语音系统等,7英寸中控屏幕升级为9英寸,整车的档次感和科技感有了很好的体现。像PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统等配置都有所搭载。

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动力引擎的表现上,凯美瑞燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率达到了131kW,2.5L自然吸气发动机最大功率为153kW,传动系统匹配的是8速自动变速箱,当然最值得关注的还是混动版车型,新车搭载2.5L混合动力系统,综合最大的输出功率达到了218马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4.1L,数据的表现绝对是很经济的了。

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作为一款王牌中级车型,全新凯美瑞上市后可以说一扫之前在市场上的阴霾,再次成为了中级车最火爆的车型,而能够取得如此好的成绩单,抛开品牌影响力不谈,这款车型在整车的外观设计、内饰打造、动力引擎上的表现,都是同级别很出色的了,相信新车在以后的市场上,一定还能给取得更好的成绩单。对于这款经典的日系中级车性,你认可这款车的实力么?